Интегрированный контроллер CAN-шины в охранных комплексах Pandora DXL является, на сегодняшний день, лидером по функциональным возможностям, и поддерживает более 250  CAN-протоколов различных автомобилей.



 
  Новые автомобили стали мощнейшими «компьютерами на колесах», в которых потоки информации передаются по высокоскоростным проводным и даже оптическим шинам. К таким автомобилям, зачастую, уже не применимы старые подходы с молотком и зубилом, кусачками, изолентой, «грохочущими» реле и… без высоквалифицированных специалистов в чистых белых перчатках.
  
  Автомобиль сегодня сконструирован так, что вся жизненно важная электроника «собирается» в одном месте – CAN-шине. И если, буквально, несколько лет назад для монтажа сигнализации приходилось «раскурочивать» половину машины, то на современных автомобилях достаточно подключить «плюс», «минус» питания и один или два провода для коммутации в CAN-шину, чтобы получить полный набор функционала. CAN-система позволяет снизить количество необходимых подключений в разы – с 30-60 коммутаций до 3-5 соединений в одном месте.
 
  Все существующие автомобильные сигнализации можно поделить на 3 группы по типу подключения в CAN-шине автомобиля:
 
1) Самый распространенный способ - аналоговая сигнализация, подключенная через внешний CAN-модуль (внешний CAN-модуль приобретается отдельно от сигнализации), путем коммутации выходов CAN-модуля на соответствующие статусные входы сигнализации. Этот способ обладает ограниченным количеством анализируемой информации CAN-шины и крайне ограниченным количеством возможных команд. Обычно, это очень небольшое количество читаемых статусов (состояние дверей, капота, багажника, педали тормоза, тахометра). И две-три команды (открыть замки, закрыть замки, включить аварийную сигнализацию). А для реализации полного функционала, все равно необходимо совершать дополнительные аналоговые подключения, с помощью вспомогательных устройств: диодов, таймерный реле и т.д., что в свою очередь опять-таки ведет в «раскурочиванию» салона.
 
2) CAN-модуль встроен в базовый блок сигнализации. Фактически ни чем не отличается от предыдущего варианта, разница лишь в форме, но не в содержании. Всего лишь провода коммутации внешнего CAN-модуля сразу соединены с соответствующими входами и выходами аналоговой сигнализации, только уже внутри коробки базового блока. Так устроены, например, модели SherKhan 9/10 и StarLine B62/92 CAN.
 
3) И совсем другое дело - интегрированная обработка CAN-протоколов, реализуемая в одном контроллере с основным функционалом охранно-сервисной системы. В этом случае, обработка информационных потоков цифровой шины ведется настолько полно и гибко, насколько в принципе позволяет функциональность самой CAN-шины автомобиля. Так устроены пока только одни системы на рынке, - сигнализации Pandora, последнего семейства DXL CAN BUS.
 
  Как следствие использования интергированной обработки CAN-протоколов (цифровой CAN-шины), по результатам проведенных тестов журнала «АвтоДела» одна из систем  Pandora серии DXL стала лидер среди прочих моделей автосигнализации по функциональным возможностям работы с CAN-шиной. Среди участников были системы только популярных производителей, такие как Scher Khan, StarLine, Harpoon и Stalker. Автосигнализация Pandora получала наиболее полную информацию по CAN-шине в таких автомобилях как VW Golf 6 и Toyota Camry.
 
  Естественно, каждая конкретная модель автомобиля имеет свои индивидуальные CAN-протоколы. В автосигнализации Pandora серии DXL интегрированы протоколы более чем для 250 современных моделей автомобиля, продаваемых в России, что является рекордом среди всех существующих автосигнализаций. Гораздо удобней активировать имеющиеся протоколы, чем прошивать астосигнализацию перед ее установкой под конкретный автомобиль, как того требуют большинство имеющихся охранных систем.
 
  Автопроизводители по нескольку раз в год радуют потребителей своими новыми автомобилями, которые, зачастую, по функционированию CAN-шин мало похожи на одноименных годовалых предшественников. Да и автомобиль той же марки и модели с разницей даты выпуска
более года, наверняка имеет множество отличий протоколов CAN-шины. На такой случай в основном блоке охранного комплекса Pandora DXL имеется USB-разъем для обновления программного обеспечения.